L’importante novità, che partirà il prossimo 22 gennaio, riguarda le sette linee bus dello 01, 06, 013, 017, 018, c19 e 712


Ostia (Rm) – Come annunciato nei mesi scorsi prende il via la prima attuazione della fase 2 che riguarda il riordino del trasporto pubblico locale. Si tratta di un lavoro articolato che mira alla riorganizzazione del servizio e, allo stesso tempo, migliora gli spostamenti dei cittadini all’interno del territorio.

I particolari sono stati resi noti questo pomeriggio nel corso di una conferenza stampa alla quale hanno preso parte rappresentanti di comitati di quartiere, associazioni e cittadini.

“Sono sette le linee interessate al riordino che partirà lunedì 22 gennaio – dichiara il Presidente della terza Commissione Lavori pubblici e Mobilità, Leonardo Di Matteo relatore del progetto della riorganizzazione del TPL  – nel dettaglio, cambiano le linee bus 01 - 06 - 013 - 017 - 018 - c19 – 712. Un lavoro complesso e articolato che ha visto vari passaggi nel corso delle commissioni da me presiedute e in ultimo, l'approvazione in sede di consiglio municipale e l'apertura dei tavoli istituzionali preposti per la discussione del progetto. Un grande lavoro partecipato con cittadini e comitati di quartiere, per migliorare il servizio in tutti i quartieri e con le organizzazioni sindacali di categoria per una migliore viabilità nel transito del mezzo pubblico migliorando il lavoro agli autisti delle linee bus”. 

“La seconda fase di attuazione del riordino – prosegue Di Matteo - interesserà le linee bus 05 - 05B e 066 l'iter burocratico è in fase di ultimazione e l'entrata in vigore è prevista entro il mese di aprile mentre la modifica dell'itinerario della linea 062 entrerà in vigore nel periodo di balneazione per la copertura degli stabilimenti nel nostro lungomare. Con questo riordino si è dato seguito alla riorganizzazione della prima fase del mese  di agosto e settembre 2022 che aveva interessato le linee 04B - 012 - 014 - 016 - 063 - e la nuova attivazione della linea 712 - afferma il Presidente Di Matteo - andiamo avanti lavorando sulla terza e ultima fase di riordino del servizio di TPL ordinario che interesserà il perfezionamento del servizio di trasporto incluso le nuove fermate bus e spostamenti di fermate per migliorare il servizio nel nostro Municipio”.

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01 - La linea cambia percorso in piazza Gasparri; per garantire una maggiore sicurezza al transito del bus nei mesi scorsi abbiamo modificato la disciplina di traffico provenendo da via Umberto Grosso la linea 01 svolta a sinistra per Piazza Lorenzo Gasparri dove verrà installato un nuovo impianto di fermata e si instrada per via Mario Ruta ;

06 - La modifica dell'itinerario garantisce una copertura maggiore  del territorio  dell'Infernetto transitando in via Gian Francesco Malipiero, via Pietro Romani e via Cilea attestandosi al nuovo capolinea in via Ermanno Wolf Ferrari. Abbandona il percorso in via Celli in quanto la larghezza della sede stradale con il passaggio in contemporanea dei bus della linea 06 oppure con il passaggio di un mezzo pesante creava quotidianamente problemi di viabilità;

013 - La linea diventa circolare; tutte le corse prevedono la copertura della sede ASL di Casal Bernocchi, la modifica del percorso permette di dare maggior copertura del servizio di TPL nel territorio di Giardino di Roma in quanto transiterà anche per via Macario e fronte IC Carotenuto verranno installate le nuove fermate bus per garantire in sicurezza ai nostri studenti di raggiungere il plesso scolastico. Spostata anche la fermata bus in via Egidio Garra in prossimità della stazione di Casal Bernocchi

017 - tutte le corse della linea bus raggiungeranno la ASL di Casal Bernocchi;

018 - Con la modifica dell'itinerario transiterà adiacente il plesso scolastico Carlo Urbani in via Ortolani  dove verrà installata un nuovo impianto di fermata bus garantendo maggiore sicurezza agli studenti del territorio di Stagni che fino ad ora erano costretti a raggiungere l’istituto da via Fosso di Dragoncello senza nessun camminamento protetto ed una nuova fermata bus in via Ortolani adiacente il capolinea della linea 712 per raggiungere la stazione della metropolitana B Eur Fermi;

C19 - La linea diventa circolare con capolinea unico in via delle Vele alla Stazione di Lido Centro. La modifica dell'itinerario garantisce il collegamento con via Micali e via Bazzini transitando su via Agostino Chigi, e garantisce ai cittadini di Stagni di raggiungere in sicurezza il  Cimitero di Ostia Antica per andare a trovare i propri cari,  e inoltre assicurando agli studenti, con la fermata bus adiacente la stazione della ferrovia Roma Lido (Lido Nord) in via dei Romagnoli, di raggiungere i plessi scolastici tramite il sovrappasso pedonale : ITS Faraday, ITCG Toscanelli, LCS Anco Marzio, LSS Labriola, LSS Enriques. La deviazione della linea c19 nel territorio di Stagni permette anche di migliorare  la frequenza del TPL nel territorio;

712 - La linea  cambia il capolinea da via Gioja con attestamento in via Ortolani adiacente il Deposito AMA. La modifica di percorso garantisce copertura e potenziamento del TPL nei territori di Acilia e Macchia  Palocco  (via Canovari, via Molajoli, via Macchia di Saponara, via Molteni, via Cagli, via Saponara, che è adiacente alle  vie G.Bonito, T. Matteini, A. Zona, A. Bandinelli, A.Discovolo, E. Cecconi, S.Puri, e in via Ortolani), collegando il Plesso Scolastico Carlo Urbani dove verrà installata un nuovo impianto di fermata. Per gli studenti del territorio di Acilia e Macchia Palocco con il nuovo percorso possono raggiungere i vari indirizzi di Istruzione Superiore offerta dagli Istituti Tecnici, Scientifici, Classici, e Professionali del territorio dell'Eur dove transita la linea bus come i Licei Cannizzaro, Caravaggio, Liceo Statale Francesco Vivona e Istituto Professionale Alberti.

“Ringrazio – conclude il Presidente Di Matteo - l'Assessorato alla Mobilità di Roma capitale, Il Dipartimento Mobilità Sostenibile e Trasporti e Roma Servizi per la Mobilità e le aziende di Trasporto ATAC e Roma TPL per il proficuo lavoro che stiamo portando avanti nella riorganizzazione del Trasporto Pubblico Locale ognuno per la propria competenza nella riorganizzazione del trasporto pubblico locale, e comitati di quartiere e associazioni per la costruttiva partecipazione attiva”.