Parte la gara per la costruzione del sovrappasso pedonale di Acilia Sud-Dragona
Di Maria Grazia Stella il 06/03/2025
Astral ha indetto la gara nei giorni scorsi: entro marzo il progetto esecutivo dei parcheggi di collegamento
Acilia (Rm) – Indetta la gara per la costruzione del sovrappasso ciclopedonale che collegherà la stazione di Acilia Sud con i quartieri di Dragona e Dragoncello.
Come confermato durante i lavori della commissione congiunta del Municipio X di Roma Capitale, convocata lo scorso 26 febbraio, Astral ha pubblicato martedì 4 marzo il bando per la realizzazione del sovrappasso pedonale di collegamento tra la nuova stazione di Acilia Sud - Dragona e il quartiere di Dragona.
Il sovrappasso pedonale: tempi e costi per la realizzazione dell’opera
“Al netto dei tempi necessari per ricevere le offerte e porre in essere tutte le verifiche previste dalla normativa vigente - dichiarano i Presidenti delle commissioni municipali Leonardo Di Matteo - Lavori Pubblici e Mobilità, Marco Possanzini - Giubileo 2025, e Marco Belmonte – Urbanistica - entro l'estate partiranno i lavori di realizzazione dell’opera che si concluderanno nel primo semestre del 2026. Il costo complessivo dell'opera, stimato in 2,5 milioni di euro, si compone con un finanziamento di un 1 milione, derivante dai fondi giubilari, e di 1,5 milioni derivanti dal bilancio di Roma Capitale. Le dimensioni della struttura sono pari a 45 metri di lunghezza e 4 metri di larghezza.
Recuperato il ritardo grazie al canale preferenziale di cui godono le opere giubilari
“Questa infrastruttura strategica - spiegano i Presidenti Di Matteo, Possanzini e Belmonte - inserita nel PRU Acilia Dragona, molti anni fa ha avuto un iter molto travagliato che ha generato un notevole iato temporale, rispetto alla realizzazione della stazione. Questi ritardi sono stati in parte riassorbiti grazie al canale preferenziale di cui godono le opere giubilari, grazie all'Amministrazione capitolina, che ha scelto di inserire queste importanti opere nel decreto Giubileo”.
I parcheggi a servizio della nuova stazione della Metromare
“Nella seduta congiunta municipale - proseguono i Presidenti Di Matteo, Possanzini e Belmonte - è stato affrontato anche l'aggiornamento sul progetto definitivo relativo alla realizzazione dei parcheggi.
Ecco il dettaglio:
per i due parcheggi denominati P1 e P2, il primo previsto all’incrocio tra viale dei Romagnoli e via Carlo Casini con 92 stalli complessivi (di cui 66 destinati alle autovetture, 2 destinati alle persone diversamente abili e 24 ai motocicli), mentre il secondo in via Umberto Lilloni 249 stalli (di cui 193 destinati alle autovetture, 6 destinati alle persone diversamente abili e 50 ai motocicli), si prevede la progettazione esecutiva entro il mese di marzo per poi procedere speditamente con la gara per l’affidamento lavori di realizzazione.
Nell’ambito degli interventi per la realizzazione dei parcheggi saranno realizzati nuovi marciapiedi, con idonee rampe di accesso per i disabili, e saranno riqualificati quelli esistenti abbattendo le barriere architettoniche presenti.
Parcheggi protetti per le biciclette nell'area della nuova stazione Acilia Sud Dragona per favorire la mobilità sostenibile
“Come da impegno assunto in commissione - affermano i Presidenti Di Matteo, Possanzini e Belmonte - anche in relazione agli atti approvati in consiglio municipale, abbiamo richiesto insieme all'Assessore Calcerano, all'Assessorato ai Lavori Pubblici e alle Infrastrutture di Roma Capitale e al Dipartimento Infrastrutture e Lavori Pubblici di Roma Capitale, l'adozione di misure finalizzate alla realizzazione di parcheggi protetti per le biciclette (Bike Box, bike parking) nell'area della nuova stazione Acilia Sud Dragona al fine di implementare la Mobilità Sostenibile”.
“Ringraziamo i comitati e associazioni per il contributo costante continuo su un’opera fondamentale per il territorio e l'Assessorato ai Lavori Pubblici e Infrastrutture di Roma Capitale, il Dipartimento Infrastrutture e Lavori Pubblici di Roma Capitale e l'Azienda Astral, per il lavoro sinergico, ognuno per le proprie competenze” concludono i Presidenti delle Commissioni Di Matteo, Possanzini e Belmonte.
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