Roma-Lido, Sce: “Insufficiente il servizio di navette: rischio paralisi in caso di guasti alla linea”
Di Redazione il 02/08/2023
“Chiederemo alla consigliera regionale Alessandra Zeppieri di presentare un’interrogazione. Per garantire il diritto alla mobilità dei cittadini è necessario scongiurare lo spettro delle privatizzazioni”
Ostia – “Se in passato avessimo avuto in dote la "lampada di Aladino", con almeno uno dei tre desideri da poter esaudire, l'eccellenza nazionale delle ferrovie italiane sarebbe stata sicuramente la Roma Lido. Purtroppo non è così. Dobbiamo fare i conti con decenni di lassismo, di ruberie, di incuria “mirata”, di privatizzazione strisciante del trasporto pubblico, di mortificazione dell’interesse pubblico, di autentica “induzione” all’esasperazione”. Lo dichiara Marco Possanzini, Capogruppo Sinistra Civica Ecologista Municipio Roma X - Sinistra Italiana.
“L’avvio alcuni mesi fa degli interventi di manutenzione integrale dell’intera tratta promossi dalla Regione Lazio guidata dalla ex maggioranza composta dal centrosinistra e dal M5S è sicuramente un fatto estremamente importante visto che da decenni non veniva sostituita nemmeno una “traversina”. Ma questo non basta a scongiurare guasti e disservizi, soprattutto quando sono solamente 4 i treni in esercizio, soprattutto in pieno agosto quando è massima la domanda di trasporto pubblico da e verso il mare di Roma, soprattutto ora che la Regione Lazio è governata da una coalizione di centrodestra che sulla gestione della Roma Lido ha fatto promesse non di poco conto”, spiega Possanzini.
“Le chiacchiere stanno a zero. Per garantire il diritto alla mobilità dei cittadini in questo periodo di lavori strutturali sull’intera tratta, è necessario organizzare al meglio e potenziare il servizio di bus sostitutivi in quanto, in caso di guasti o probabili disservizi, è essenziale avere a disposizione un robusto servizio alternativo. Il servizio bus sostitutivo, affidato da Cotral ad un privato al fine di sopperire ai malfunzionamenti della linea, alla prova dei fatti ha fatto acqua da tutte le parti. Sarebbe utile capire il modello di gestione del servizio bus sostitutivo, quante vetture sono a disposizione, dove sono collocate e soprattutto quanto costa ai cittadini questo servizio di emergenza. Proprio per far luce su questo, chiederemo alla Consigliera Regionale Alessandra Zeppieri di procedere con accesso agli atti e interrogazione all’Assessore Regionale competente. Sorprende, - conclude - ma non più di tanto, che le opposizioni presenti in Municipio X non sentano l’esigenza di affrontare in Aula Massimo di Somma quanto sta accadendo sulla linea Roma Lido in queste settimane estive, anche in prospettiva della ripresa delle attività lavorative e scolastiche. Forse, anzi sicuramente, lo scorso anno avrebbero reagito diversamente”.
Tags: ostia, litorale romano
